+86-18991018034 info@shacman-truck.com
Вы здесь: Дом » Новости » Крупные производители мини -грузовиков и их бренды

Крупные производители мини -грузовиков и их бренды

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2022-11-18      Происхождение:Работает

Крупный грузовик производители

Дайхатсу Хихет

Daihatsu Hijet - это такси для минивэнов и легких грузовиков, производимых и проданных японским автопроизводителем Daihatsu с 1960 года. Несмотря на сходство названия Hijet с схемой Toyota's Truck и Van Naming (Hiace and Hilux), название Hijet »использовалось на Легкие грузовики и минивэны Дайхацу с 1960 года, задолго до того, как Тойота заняла более двадцати лет. Когда транслитерируется на японский, "hijet " очень похож на "Midget ", один из других мини -грузовиков Daihatsu. По словам Дайхацу, название "Hijet " было создано, чтобы предположить, что автомобиль предлагал более высокую производительность, чем карлик. Hijet конкурирует в Японии с Honda Acty, Mitsubishi Minicab, Nissan Clipper, Subaru Sambar и Suzuki Carry.

Honda Acty

Honda Acty представляет собой серию конвертируемых минивэнов и легких грузовиков, изготовленных японским автопроизводителем Honda в период с 1977 по 2021 год, предназначенные для японского внутреннего рынка (JDM). "Activity " - это аббревиатура для "деятельности ".Основными конкурентами Acty являются Subaru Sambar, Suzuki Carry/every, Daihatsu Hijet, Mazda Scrum, Nissan NT100/NV100 Clipper и Mitsubishi Minicab. Китайские пикапы

Тата Эйс

Тата Эйс модели мини -грузовиков, изготовленные Tata MotorsАнкет Он был запущен в 2005 году.Tata производит три основные модели семейства Ace, туза, Super Ace, Ace Zip и Ace EV. У обоих Ace Ace Zip есть вариант пассажира, называемый Magic и Magic Iris.

Autozam Scrum

Autozam Scrum, позже известный как Mazda Scrum, является конвертируемым минивэном и легким грузовиком, продаваемым исключительно в Японии японским автопроизводителем Mazda.originally в бренде компании Autozam, он был впервые запущен в июне 1989 версии). Mazda по -прежнему продает Scrum под своим именем. Scrum - это версия Suzuki Carry/каждый, используя двигатель Suzuki. Первый модельный год включал двигатель Suzuki F5B 550 куб. Спустя всего девять месяцев, из-за измененного стандарта года KEI, он был заменен более крупным двигателем DG/DH51 (660-CC, 38 пс или 28 кВт или 58 пс или 43 кВт).

В 2000 году была добавлена ​​версия для пассажирского автомобиля под названием Scrum Wagon, в то время как коммерческие грузовики и фургоны были обновлены.Mazda Scrum использует двигатель 660 куб. См, DOHC, трехцилиндровый двигатель и доступен в четырехколесном приводе (4WD) или двухколесном приводе (2WD). 4WD версия также переключается между 4WD и 2WD и имеет высокие и низкие диапазоны.Название "Scrum " происходит от действия в игре в регби и означает прочность.

Mitsubishi Minicab

Mitsubishi Minicab - это легкий грузовик и минивэн, изготовленный и проданный японским автопроизводителем Mitsubishi Motors с 1966 года. В Японии он продается в конкретной розничной сети под названием Galant Shop. Всеэлектрическая модель Minicab, Minicab Miev, продается на японском рынке с декабря 2011 года. [1] С 1985 года она также продается China Motor Corporation (CMC) на Тайване под названием CMC Verica. Mitsubishi Minicab - это перевозка Suzuki с перерастанием Suzuki с февраля 2014 года.

Subaru Sambar

Subaru Sambar, открытый грузовик и минивэн, произведенный и проданный Subaru, был первым в Японии, который встретил строгую Keitora (軽 トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ トラ) или класс налога на автомобиль. В 1961 году, представленные в конфигурациях Microvan и Kei Pickup, Sambar все еще находится в производстве, теперь в своем восьмом поколении - начиная с шестого в качестве химита Daihatsu. С момента своего введения в Sambar была установлена ​​сзади с задним двигателем сзади, задний привод и конструкция с кузовом на раме, а не строительство цельного момента. Первые два поколения использовали двигатель с воздушным охлаждением Subaru 360, а затем позже. Поколения использовали двигатель с водяным охлаждением Subaru Rex, Vivio и Pleo. В 1980 году четырехколесный привод стал необязательным. Модель Sambar производится в Китае под названием [三 八] и в Финляндии в совместном предприятии с Alcat Automotive. Пассажирский вариант Sambar был позже продан как универсал Subaru Dias.

Для Sambar Subaru позаимствовал в фургоне Type 2 (1951-1967)-с использованием маркетингового названия, очень похожего на уровень верхней отделки Volkswagen, Samba, и используя аналогичный задний привод, задний двигатель с воздушным охлаждением, пассажирская кабина Чрезмерный оси (Cabover), конфигурация. Самбар был первым грузовиком Kei, который использовал конвертируемый дизайн, и последнее транспортное средство, совместимое с KEI для использования заднего двигателя, заднего привода.

Сузуки носит

Suzuki Carry - это легкий грузовик, произведенный японским производителем автомобилей Suzuki. The minivan version was originally known as the Carry Van until 1982 when the passenger van version was renamed the Suzuki Every (Japanese: スズキ・エプリイ, Hepburn: Suzuki Eburī). В Японии оба носили, и каждый был легким автомобилем, но Suzuki каждый плюс был более крупной версией каждого, с более длинным капюшоном и более крупным 1,3-литровым 86-сильным (63-километровым) четырехцилиндровым двигателем для безопасности. Они продаются под бесчисленными различными именами в нескольких странах, в том числе с значками Chevrolet и Ford.

Легкий

Легкие грузовики размером с автомобиль (до 13 900 фунтов (6,3 тонны) в Соединенных Штатах) для личного и делового использования. В Европейском Союзе они должны весить не более 3,5 тонн (7700 фунтов), и им разрешено управлять с Лицензия на автомобиль. Пикапы называются Utes в Австралии и Новой Зеландии и распространены в Северной и Латинской Америке, в некоторых частях Азии и Африки, но не в Европе, где коммерческие транспортные средства такого размера обычно производятся в качестве фургонов.

Середина

Средние грузовики больше, чем легкие грузовики, но меньше, чем тяжелые грузовики. В Соединенных Штатах они определяются как весом от 13 000 до 33 000 фунтов (5,9 и 15,0 тонны). Для Великобритании и ЕС от 3,5 до 7,5 тонн (7700 и 16 500 фунтов). Местные поставки и общественные услуги (самосвалы, мусорные грузовики и пожарные машины) обычно находятся в этом размере.

Тяжелый

Тяжелые грузовики являются самыми большими дорожными грузовиками, класс 8. К ним относятся профессиональные применения, такие как тяжелые самосвалы, бетонные насосы и перевозку отходов, а также повсеместные тракторы с длинным ходом 4x2 и 6x4.Повреждение дороги и износ могут быстро складываться по мере увеличения нагрузки оси. Количество осей рулевого управления и типа подвески также может повлиять на количество дорожного износа. Во многих странах с хорошими дорогами шесть оси грузовики могут иметь максимальный вес 44 тонны (97 000 фунтов) или более.

Внедорожный

Внедорожные грузовики включают в себя стандартные очень тяжелые дорожные грузовики, часто оснащенные внедорожными функциями, такими как передние приводные оси и специальные шины для применений, таких как лесозаготовки и строительство, а также выделенные транспортные средства внедорожни Ограничения веса, такие как горнодобывающий грузовик Liebherr T 282B.




Мы построили огромную сеть продаж в Центральной Азии и России, искренне относитесь к каждому клиенту, упорно и придерживаемся обслуживания каждого клиента, макет с стратегией диверсификации для поддержки нашей уверенности в постоянстве рынка Центральной Азии.

КОНТАКТ

№ 2327, 23 -й этаж, здание № 1, Международный центр Цзинвей, северная сторона Западной части Xijin Road, XI 'Зона экономического и технологического развития, провинция Шаньси
86- (0) 29-86092932 / 86-13579271170
info@shacman-truck.com
+86-18991018034
+86-15199187416
© Copyright 2022 Shaanxi He Sen Sheng Hua Trading Co., Ltd. Все права защищены. |Sitemap